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竹117线湖口铁骑路危险弯道 地方盼截弯取直

  加入日期:2019-07-09 11:51    点击量:5589
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新竹县道竹117线湖口乡铁骑路往来台一线的车流量大,但途经两波弯道;地方建议改走左侧道路,通过中山高高架桥下及营区的直路,截弯取直。(记者廖雪茹摄)

2018-06-05 20:33

[记者廖雪茹/新竹报导]新竹县道竹117线行经湖口乡的铁骑路,为新竹工业区往来台一线的要道,车流量大,但途经两波弯道,险象环生,地方提议营区退缩,截弯取直来改善交通瓶颈;对此,县府工务处说,今天函文国防部军备局征询提供用地,以共同维护行车安全。

军备局说,新竹县政府拓宽县道117线湖口乡胜利路二段(与荣光路、工业五路口),即由军方配合退缩湖口副食品供应站的围墙,而顺利拓宽完成;在符合国家安全的前提下,只要协调取得使用单位的同意及通过营地释出审查作业,军方一定乐于积极配合,由县府申请拨用并改善道路,以维护公共安全。

县议员甄克坚说,竹117线为贯穿新竹县市的交通要道,其中,位在湖口乡的胜利路及铁骑路,处于湖口营区与新竹工业区之间,是上班族通勤的主要路线,也可通往中山高湖口交流道,平日车多。

但铁骑路通往台一线途中有两波转弯路段,都因遇到营区而转向,而呈现连续两个近90度的转弯,影响行车安全与顺畅,他接获许多乡亲建议应该截弯取直,以减少事故发生。

甄克坚说,其中,靠近湖南生态战车公园的竹117线10K+500~11K+00路段铁骑路,90度转弯后不到200公尺,因遇中山高车行箱涵,路幅突然限缩,且为近90度转道,对行车构成威胁。他曾实地勘察,营区内其实就有现成的道路,通过中山高高架桥、营区之后衔接铁骑路,只是未开放民众通行。

“部队应该要让地,让乡亲走直路!”甄克坚建议,县府应研拟改善计划,邀集军方管辖单位共同会勘,将军营大门及围墙往后退缩一点,提供所需改善的军方用地,即可将危险弯道改为直路。

工务处养护科说,县府对此提议乐见其成,因牵涉使用单位陆军第六军团,今已函文国防部征询意见;如获军方回应,将邀集高公局等相关单位现勘,研议路线规划等事宜。

新竹县道竹117线湖口乡铁骑路往来台一线的车流量大,但途经两波弯道;地方建议改走左侧道路,通过中山高高架桥下及营区的直路,截弯取直。(记者廖雪茹摄)

新竹县议员甄克坚建议,县府应研拟竹117线铁骑路改善计划,邀集军方管辖单位共同会勘,将军营大门及围墙往后退缩一点,提供所需改善的军方用地,即可将危险弯道改为直路。(记者廖雪茹摄)

县道竹117线10K+500~11K+00路段的湖口乡铁骑路有连续两个近90度的转弯,其中一个因遇中山高车行箱涵,路幅突然限缩,地方忧心对行车构成威胁。(记者廖雪茹摄)

新竹县道竹117线湖口乡铁骑路往来台一线的车流量大,但途经两波弯道;地方建议改走左侧道路,通过中山高高架桥下及营区的直路,截弯取直。(记者廖雪茹摄)